В Костромской области изучаются возможные механизмы снижения очередей на заправках. Один из вариантов - деление госномеров по первой цифре на четные и нечетные. Соответственно заправить транспортное средство можно будет в четные или нечетные дни. Рассматриваются и другие варианты. Наша съемочная группа побывала на автозаправках и поговорила с водителями – как бы они отнеслись к такому новшеству. Будет ли это удобно. Расскажем в нашем сюжете.

Первой на заправке нам встречается костромичка, которая была в отпуске и не поддалась на общий ажиотаж, связанный с массовой закупкой горючего. Заправляется первый раз после долгого перерыва. В очереди постояла 25 минут и относится к ситуации весьма спокойно. На вопрос – как отнесетесь, если будет введена новая система продаж через день отвечает – главное, чтобы была нормальная цена.

«Если это положительный эксперимент, наверное, положительно отношусь. Ну, вы думаете, это поможет разгрузить заправочные парки? Я думаю, да. Потому что страна, которая практически весь мир обеспечивает нефтепродуктами, я так думаю, что не должно быть такой ситуации. И цена должна быть адекватной».

Подходим к костромичу, который до этого рассказал, что заправляется часто в связи со спецификой работы. Сначала относится к вопросу про новую систему резко негативно. Потом поясняет.

«Нет, если бы было бы неограниченное количество, а не какой-то лимит, как здесь, сколько, 30 литров, по-моему, ну, без проблем, то можно подгадать это по четным и нечетным дням, я согласен. А когда вот так есть лимит, и тебе еще по четным и нечетным дням делают, ну, очень неудобно».

В газели на заправке два водителя спасаются от солнца. Заправляют автомобили топливом каждый день. Ездят в Волгореченск, Нерехту. На наш вопрос отвечают с сомнением – главное остановить тех, кто «каруселит» в очереди туда-сюда, закупая топливо для хранения или перепродажи.

«Поможет. Побольше, наверное, будет оставаться просто. Поменьше будет хитрых людей. Кто по 6 раз заезжает на заправки».

Другие автомобилисты высказывают сомнения, что это система приживется и будет обеспечен порядок. Те, кто много ездит по работе и привык каждый день пополнять запасы – смогут ли обеспечить себя на два дня достаточным количеством горючего.

Водителей, который высказались бы категорично против введения новой системы мы не встретили ни одного. Однозначно высказываются в поддержку водители, для которых личный транспорт – возможность съездить куда-то семьей, добраться на работу и с работы. Как правило, они и заправляют горючее в бак примерно 1 раз в неделю.

«Слушайте, я думаю, это будет вообще прекрасно, потому что очереди упадут у нас почти в два раза. Это было бы на самом деле здорово. То есть сегодня, например, я бы заправлялся, завтра бы следующие люди заправлялись. Я думаю, очереди в два раза упадут, я только за».

«Думаю, будет легче. не будут все ехать одним днем, будут ехать в разные дни».

«Намного, я думаю, будет лучше, чем сейчас. Многочасовой очереди не будет, когда люди в ночи стоят, кому-то надо ехать с маленьким ребенком, а они стоят. Намного будет лучше».

На заправку на Галичской мы приехали в очень неудачный момент. Приехал бензовоз и идет заполнение топливом самой заправки. Эта процедура длительная, занимает около часа и люди в очереди стоят гораздо дольше. Некоторые – до двух часов. Ситуация воспринимается спокойно, но мнение высказывается уже другое. Здесь 8 из 10 водителей высказались «за» новшество. Большая часть водителей – пользуются своим авто для удобства и заправляются один – максимум два раза в неделю.

«В принципе, идея хорошая, вроде бы в других городах уже это работает. То есть я в принципе не против. То есть считаете, что поток снизится все-таки? Ну, попробовать можно, по крайней мере».

«Ну, так-то можно, конечно. Лучше бы было. Конечно, очереди бы уменьшились».

Опрос – как бы автомобилисты отнеслись к нововведению - администрация региона проводит и в социальных сетях, в сообществах автомобилистов. Все тенденции повторяются. Главное сомнение – сможет ли заправить водитель машину, когда это будет остро необходимо. Не обсохнет ли по дороге. В социальных сетях это беспокойство проявляет чуть более половины водителей. Однозначно за нововведение – более трети автомобилистов. Каждый пятый сомневается.

Меж тем продажу бензина по системе чет-нечет уже ввели в Орловской и Нижегородской области. И как видно из соцсетей – там тоже водители прошли стадии отрицания, сомнения и тревоги – до хороших отзывов, когда система заработала.

Орловские водители положительно оценили новую схему продажи бензина. Первые отзывы о системе «чёт–нечёт» появились в соцсетях.

Тимофей Дембовски: «Второй день проезжал мимо двух АЗС которые по пути на работу и домой. Все виды топлива в наличии и очереди не больше 6 машин. Просто сказка. Всё выглядит как раньше. Будто ничего не было».

«Удивительное и невероятное. Стоило ввести график заправок, как вдруг и бензин есть и очередей нет».

Как заправиться с такой календарной системой работы бензоколонок туристам или жителям дальних уголков области? Дальнобойщикам? Таксистам? Если новшества будут введены - специалистам предстоит проработать все нюансы.

«Я пенсионер, мне безразлично. Так что мне, когда время наступит, тогда и пойду».

«Не знаю. Мне бы, чтобы бензин был главное. Мне без разницы как».

«Все, что к лучшему, все приветствуются».

«Я согласен. Так было бы удобнее и очереди не было бы такой. Не против».

Очевидно, до принятия решения пройдет время. Будут учитываться все сомнения людей.