Как пережили зиму дороги в Буе, проверила специальная комиссия. Гарантийное обследование отремонтированных участков проходит ежегодно по поручению губернатора Сергея Ситникова. Город железнодорожников в этом году возглавил очередь. В списке около 50 объектов. К каждому у членов комиссии были замечания.

Центр Буя, ул. Парижской Коммуны. Этот участок дороги, приведённый в порядок, ещё на гарантии: пять лет подрядчик дал на свои работы, ещё семь лет на верхний слой. Он местами уже стал приходить в негодность. Как и на ул. Карла Маркса. Здесь комиссия фиксирует продольные и поперечные трещины, просадку люков.

Александр Шайнов, директор ОГКУ «Костромадорконтроль»: «Они говорят о некачественной подготовке к содержанию дорог в зимний период, но и о проблемах зимнего содержания, потому что снег с улично-дорожной сети не вывозится. Как правило, вода застаивается на проезжей части, что приводит к разрушению асфальтобетонного покрытия. – А что осенью необходимо делать, чтобы этого не происходило? – В первую очередь, ямочный ремонт, заливка трещин продольных и поперечных. Это самое главное. И в зимнее время это вывоз снега. В Буе есть специализированная организация, которая должна заниматься содержанием уличной дорожной сети».

А это мост через р. Кострому. В его капитальный ремонт вложили более 94 млн. руб. На свою работу подрядчик дал гарантию до 2029 г. Однако некоторые дефекты вскрылись уже сейчас. Решётки дождеприемника ливневой канализации и резиновые амортизаторы на швах просели. В нескольких местах видны поперечные трещины. Причина, по мнению специалистов, в некачественном обслуживании объекта.

Анастасия Батарева, корреспондент: «За пять лет в Буе приведено в порядок 48 участков дорог. Сегодня каждую обследует специальная комиссия. В ее составе специалисты дорконтроля и департамента транспорта и дорожного хозяйства. Все замечания будут зафиксированы и переданы в профильное ведомство».

Более 285 млн. руб. было вложено в благоустройство дорожной сети Буя с 2020 г. Дороги сохранились бы лучше, говорят специалисты, если бы содержание было качественным. На лицо нарушение технологии обслуживания дорожного полотна в осенне-зимний период. В причинах дефектов есть и вина подрядчиков.

Альбина Эгля, начальник отдела дорожной деятельности департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области: «Уже при наличии дефектов, которые будут выявлены в ходе обследования, будут сделаны выводы, из-за чего это произошло. Не всегда это происходит из-за некачественного обслуживания. Иногда это происходит из-за ДТП, из-за качества материала. И, конечно, при условии зимнего содержания: грейдирование, расчистка, зацепили обочину, бордюр, снесли камень. И все это, естественно, весной скрывается. Нужно дать срок подрядчику устранить».

Сейчас в Буе действует временное ограничение на движение большегрузной техники. В этот период покрытие становится уязвимым к нагрузкам. Это влечёт дополнительные разрушения. «Просушка дорог» в городе проходит с многочисленными нарушениями. Это комиссия тоже зафиксировала. При таком отношении ставится вопрос о возможности новых ремонтов дорог в муниципалитете. Не исключено, что все средства придется направить на восстановительные работы.